| TCB Karting Open everybody |
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BIENVENUE SUR LE TCB
Son origine, ses spécificités, son histoire...
Son accessibilité qui rend le TCB unique en France !
Son équité qui permet un Championnat de qualité !
Sa règlementation très complète et surtout très respecté !
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L'objectif du TCB de te proposer des courses accessible (open everybody), 55€ le week-end de course (samedi ET dimanche). La saison 2012 compte 7 Grands Prix sur 7 circuits différents, dont 1 Grand Prix semi-nocturne et 1 Grand Prix en ville. Le tout dans la convivialité, la bonne humeur, la sportivité et l'équité ! Pneus limités sur la saison, et a acheter sur place car marquage TCB fait sur le pneus par le manufacturier. 
Le TCB Karting, dont son nom d'origine vient du Trophée Centre Bourgogne UFOLEP de Karting, a été imaginé et conçu par Jonathan PAILLARD. Crée en 2010, par et pour des pilotes, c'est un Championnat de Karting qui se dispute en plusieurs Grands Prix, donnant aux pilotes l'attribution de points en fonction de leurs résultats et permettant ainsi de d'obtenir le Championnat des Pilotes, et le Championnat des Clubs UFOLEP. Avec une organisation très attipique et une règlementation très innovante, le TCB Karting a su lors de ses Grands Prix restaurer les grandes valeurs et les principes de bases du Karting, et apporte un vent de fraicheur chez de nombreux pilotes et passionnées qui se retrouvent désormais chaques week-ends sur les circuits. Le TCB est le premier Championnat de Karting à intègrer différentes épreuves spéciales, comme un Grand Prix semi-nocturne ou un Grand Prix urbain, en plus des traditionnels Grands Prix diurnes et standards connus de tous. 
Véritable antichambre de la Formule 1, le Karting est devenu un sport automobile ou la course à l'armement est bien plus souvent disputé que la course en piste elle-même. Le TCB c'est tout le contraire ! Grâce au travail réalisé pendant plusieurs années par les Organisateurs et Partenaires du TCB, bien motivé à baisser les coûts des compétitions, l'engagement d'un pilote sur une course du Championnat est certainement le moins cher en France. Véritable tradition depuis sa création, l'engagement d'un pilote comprend deux journées de roulage en piste (samedi et dimanche), ce qui différencie le TCB Karting de beaucoup de compétition sur lesquels les pilotes roulent une seule journée pour parfois même un engagement pilote plus important que celui proposé au TCB.
Les pneumatiques, qui représentent certainement le budjet le plus important pour un pilote, sont vendus par un manufacturié choisi par l'Organisateur du TCB selon un cahier des charges bien précis et rédigé par l'Organisateur et son Groupe de Travail. Cette stratégie permet à tous les pilotes d'avoir les mêmes pneumatiques dans la même catégorie, et permet de participer au financement du Championnat. Pour la première fois en Karting, les pneumatiques sont marqués TCB lors de leurs fabrications, et son spécialement conçu pour les pilotes du TCB Karting !
Ce n'est pas par hasard que les Organisateur du Championnat TCB ont conçu un règlement digne de ce nom ! Un règlement avant-tout sportif et équitable, pour favoriser le fair-play en piste et la convivialité attendue d'une course de Karting. Un règlement ou les pilotes pourront disputer les Grands Prix en toute sécurité quelques soient leurs niveaux en compétition. Au TCB, les pilotes subiront des vérifications techniques pour éviter la course à l'armement qu'il existe aujourd'hui dans beaucoup de compétitions.